-       La marca presentó la nueva Kia PV5 y el nuevo EV2, en un año marcado por importantes incorporaciones a su gama

Santa Cruz de Tenerife, a 06 de octubre de 2026.- Kia Canarias acudió al X Salón del Automóvil de Canarias en un año clave para la marca, definido por el lanzamiento de numerosas novedades que han ampliado su gama eléctrica. La cita bienal, celebrada del 1 al 4 de octubre en el Recinto Ferial de Tenerife, ofreció un marco ideal para mostrar esta evolución, fruto de la decidida apuesta de la compañía por la electrificación.

La presencia de la marca en el salón contó además con la participación de Ahmed Soudodi, vicepresidente de Kia Middle East & Africa, de Jorge Belzunce, director general de Astara para el Sur de Europa y Alfredo Morales, director general de Astara Canarias, quienes visitaron el espacio expositivo de Kia Canarias y pudieron conocer de primera mano la acogida de las últimas novedades de la marca en el mercado canario.

El Salón constituyó un punto de encuentro con los clientes canarios y una oportunidad para mostrar las distintas alternativas de movilidad de Kia. Desde modelos de combustión hasta híbridos y vehículos totalmente eléctricos, la marca reunió una oferta que se adecúa a un mercado en el que, si bien el vehículo eléctrico gana terreno, aún existe una parte de los usuarios que sigue optando por las motorizaciones convencionales. La actual configuración de la oferta de Kia en Canarias permite responder a todas estas necesidades y dar una respuesta adaptada a las preferencias tanto de particulares como de profesionales.

Los visitantes pudieron conocer de cerca modelos como el Picanto, el Stonic, el Niro Híbrido y el Sportage, junto a una gama eléctrica que contó con los EV3, EV6, EV9, y dos de sus más recientes incorporaciones, el EV4 en su versión Hatchback, y el SUV familiar EV5. Esta representación permitió mostrar la evolución de Kia y el peso creciente de la electrificación en su catálogo.

Esta variedad de modelos dio forma a un espacio de exposición que reflejó la amplitud de la oferta de Kia, aunque el motivo principal de su presencia en la muestra fue la presentación del nuevo crossover eléctrico Kia EV2 y de la furgoneta eléctrica Kia PV5. Además, la marca reservó un espacio específico para la versión PV5 Cargo en la zona comercial de la terraza del recinto, donde los profesionales pudieron conocer sus soluciones para el transporte y la actividad empresarial.

 Kia EV2

Eléctrico desde su concepción y desarrollado específicamente para el mercado europeo, el Kia EV2 nace para responder a las necesidades reales de la movilidad actual. Con una longitud cercana a los cuatro metros, se incorpora al segmento B, uno de los de mayor volumen de ventas en Canarias, con el objetivo de convertirse en una de sus principales referencias eléctricas. https://kiacanarias.es/nuevoEV2

Su planteamiento combina un diseño diferenciador, un interior especialmente aprovechado, tecnología fácil de utilizar y unos costes de uso reducidos. Kia busca así facilitar el acceso al vehículo eléctrico sin renunciar al equipamiento, la seguridad y el refinamiento.

Personalidad SUV en formato compacto

El EV2 adopta el lenguaje de diseño “Opposites United”, reinterpretando algunos de los rasgos ya presentes en los modelos eléctricos de mayor tamaño de Kia. Los trazos verticales, la elevada línea de cintura, los marcados pasos de rueda y su silueta robusta refuerzan su personalidad SUV.

En el frontal destacan las luces diurnas verticales y la característica firma luminosa Star Map, que permite identificarlo como miembro de la familia eléctrica de la marca. El resultado es un vehículo compacto y fácil de manejar en ciudad, pero con una imagen propia y reconocible.

Tres niveles de acabado para Canarias

La gama del Kia EV2 en Canarias estará formada por los acabados AIR, EARTH y GT-LINE, cada uno con una configuración específica de equipamiento.

La versión AIR, asociada inicialmente a la batería de 42,2 kWh, incorpora llantas de aleación de 16 pulgadas y constituye el acceso a la gama, manteniendo un completo nivel tecnológico y de seguridad.

El acabado EARTH añade llantas de 18 pulgadas y una tapicería mixta de tejido y piel artificial. Será, además, la única versión que podrá combinarse tanto con la batería de 42,2 kWh como de 61 kWh.

En el escalón superior se sitúa el GT-LINE, dotado de una imagen más deportiva, llantas bicolor de 19 pulgadas y techo solar panorámico practicable. En el interior incorpora asientos traseros independientes, deslizantes y reclinables, asiento del conductor con regulación eléctrica, tapicería de piel artificial, llave inteligente con acceso y arranque, sistema de aparcamiento remoto inteligente y equipo de sonido Harman Kardon con ocho altavoces.

Hasta 439 kilómetros de autonomía

El Kia EV2 contará próximamente con dos opciones de batería. La primera dispone de 42,2 kWh de capacidad y permite recorrer hasta 315 kilómetros según el ciclo combinado WLTP. La segunda, con 61 kWh, amplía la autonomía hasta 439 kilómetros.

Ambas utilizan una arquitectura eléctrica de 400 voltios y admiten carga rápida en corriente continua. En condiciones óptimas, el proceso de recarga del 10 al 80 % requiere aproximadamente 29 minutos con la batería estándar y alrededor de 30 minutos con la de mayor capacidad.

El sistema también permite utilizar cargadores de corriente alterna de 11 kW, ampliando las opciones de recarga tanto en el entorno doméstico como en la red pública.

Compacto por fuera, grande donde importa

El aprovechamiento del espacio es uno de los principales argumentos del nuevo EV2. A pesar de sus contenidas dimensiones exteriores, ofrece un habitáculo amplio y flexible, pensado para adaptarse a diferentes situaciones de uso.

Este modularidad adquiere especial protagonismo en el acabado GT-LINE, disponible exclusivamente con una configuración de cuatro plazas. En esta versión, las plazas posteriores pueden desplazarse longitudinalmente y modificar de manera independiente la inclinación de sus respaldos. Las configuraciones de cinco plazas están reservadas para los acabados AIR y EARTH.

La segunda fila de asientos ofrece una gran versatilidad gracias a sus múltiples configuraciones. Sus asientos deslizables y reclinables permiten optimizar el espacio según las necesidades de cada momento, ampliando la capacidad del maletero hasta los 403 litros. Además, al abatir por completo esta fila, el volumen de carga puede alcanzar los 1.201 litros. A este espacio se suma un compartimento delantero de 15 litros.

 Un entorno digital sencillo e intuitivo

El habitáculo incorpora la última evolución del sistema de infoentretenimiento Connected Car Navigation Cockpit de Kia. Su configuración de triple pantalla reúne una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla central táctil de idéntico tamaño y un display de 5,3 pulgadas destinado a la climatización.

También estará disponible el sistema ccNC Lite, que conserva la misma disposición de pantallas y las funciones esenciales con un planteamiento más accesible.

Seguridad y asistentes de categoría superior

El EV2 equipa un completo conjunto de sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos se encuentran el asistente de conducción en carretera HDA2, el sistema de prevención de colisión frontal, el control de crucero adaptativo, el monitor de visión periférica de 360 grados y el detector de ángulo muerto.

El sistema de aparcamiento remoto inteligente RSPA estará reservado al acabado GT-LINE y permitirá maniobrar el vehículo desde el exterior en determinadas situaciones.

El modelo estrena también una Unidad de Monitorización del Habitáculo integrada en el retrovisor interior. Este dispositivo supervisa el nivel de atención del conductor y la posición del conductor y copiloto. Si detecta que el usuario no responde, el vehículo puede iniciar una maniobra de bajo riesgo, reducir progresivamente la velocidad y activar las señales de advertencia.

Kia también ha prestado especial atención al confort acústico. Para reducir el ruido exterior, el EV2 recurre a revestimientos específicos en los pasos de rueda, parabrisas y cristales laminados acústicos, además de neumáticos desarrollados para disminuir la sonoridad de rodadura.

El conjunto se completa con la nueva identidad sonora Bold Motion Symphony, creada para la gama eléctrica de Kia e integrada por las secuencias de bienvenida y despedida, las señales de aviso y las alertas acústicas destinadas a los peatones.

Con el lanzamiento del EV2, Kia Canarias amplía su oferta eléctrica con un SUV que combina diseño, habitabilidad, tecnología y eficiencia. Una propuesta concebida para desenvolverse con facilidad en el día a día y acercar la movilidad eléctrica a un mayor número de usuarios.  Para conocerlo puede visitar la web de la marca https://kiacanarias.es/concesionarios.

Kia PV5

El nuevo PV5 es un vehículo comercial 100% eléctrico de tamaño medio que marca el estreno mundial de la estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia. Con su lanzamiento, comienza una nueva era para la marca en las islas, redefiniendo los estándares establecidos de movilidad, espacio y productividad mediante una capacidad modular y una flexibilidad sin precedentes.

La nueva furgoneta eléctrica llega al mercado insular en dos estilos de carrocería: PV5 PASSENGER, en acabados Air y Earth (https://kiacanarias.es/pv5passenger), y PV5 CARGO en una única variante Air (https://kiacanarias.es/pv5cargo). Una oferta que aprovecha la tecnología líder en vehículos eléctricos del fabricante para ofrecer versatilidad, personalización y eficiencia adaptada a las necesidades reales de autónomos, empresas y particulares.

Es importante reseñar que el PV5 se fabrica sobre la nueva plataforma E-GMP.S, una arquitectura eléctrica tipo “skateboard” que permite combinar múltiples tipos de carrocería sobre una misma base. Esta fórmula de construcción comparte componentes como baterías y motores, con lo que se consigue agilizar los distintos desarrollos, reducir costes, y en definitiva, maximizar la competitividad.

Eficiencia eléctrica

La gama PV5 está equipada con una batería NCM (níquel-cobalto- manganeso) de 71,2 kWh en las versiones PASSENGER (Air & Earth) y CARGO Air, con una opción adicional de batería LFP de 51,5 kWh para el PV5 CARGO. Estas impulsan un motor delantero de 120 kW (163 CV) que produce 250 Nm de par máximo. La autonomía promedio homologada con la batería de mayor capacidad es de 412 kilómetros (587 kilómetros en ciudad). La versión CARGO con batería de 51,5 kWh puede recorrer hasta 297 kilómetros con una sola carga (427 km en ciudad). Además, el sistema de carga rápida permite pasar del 10% al 80% de su capacidad en tan solo 30 minutos.

Diseño e interior

Con el PV5, Kia no solo quiere revolucionar el segmento de los comerciales ligeros, también se propone innovar respecto a la percepción que los clientes tienen de este tipo de vehículos. Lo hace empleando una paleta de colores cuidadosamente escogida, además de utilizar materiales duraderos, fáciles de utilizar y sostenibles.

En el exterior, el PV5 PASSENGER apuesta por un perfil geométrico refinado, amplias superficies acristaladas y una línea de cintura baja para ofrecer una visibilidad sobresaliente. Los acabados en negro brillante, los protectores en los pasos de rueda y la llamativa firma luminosa proyectan una imagen vanguardista, muy alejada de un comercial convencional.

La parte trasera mantiene el carácter funcional con un portón trasero de una sola hoja, amplios grupos ópticos y un diseño horizontal que subraya su imagen moderna.

El PV5 CARGO mantiene la geometría del PASSENGER pero adopta un perfil más cuadrado para maximizar el volumen a bordo. Su diseño trasciende a las formas de los comerciales ligeros tradicionales. Además, dadas sus características y a lo que está destinado, presenta unas grandes puertas correderas laterales y dos portones traseros gemelos que proporcionan una gran funcionalidad, facilitando enormemente la carga y descarga.

A bordo, se parte de un concepto de caja abierta que prioriza el aprovechamiento del espacio. Su particular concepción crea un ambiente ordenado, mientras la cintura baja mejora la visibilidad del conductor y refuerza la sensación de amplitud. A ello se suma una plataforma de bandejas de almacenamiento con múltiples zonas ajustables, pensada para que cada usuario pueda adaptar el espacio según sus necesidades. La ergonomía también ha sido cuidadosamente estudiada. La zona del conductor presenta una disposición simplificada de los controles para reducir distracciones.

El PV5 PASSENGER se basa en una configuración de asientos con dos filas que ofrece numerosas posibilidades de uso. Es una disposición 2-3-0, donde la primera y la segunda fila son para los ocupantes, mientras la zona posterior se convierte en un generoso espacio para el equipaje. En la segunda fila, los pasajeros disfrutan de reposapiés, tomas USB laterales y calefacción integrada en los laterales de los asientos. Con esta configuración, la posibilidad de reclinar o plegar los asientos de la segunda fila, junto con una superficie plana, permite destinar el espacio libre a distintas actividades de ocio o deportivas.

Por su parte, el PV5 CARGO ofrece al cliente un espacio y capacidad optimizada. Proporciona un volumen máximo de carga de 4,4 metros cúbicos, y es capaz de alojar euro palés. La altura del borde de entrada es de solo 419 mm lo que facilita aún más la carga y descarga de mercancías.

Presenta una disposición de dos asientos para los ocupantes. Los diseñadores de Kia también han adoptado un enfoque que permite transformar el espacio de la caja con configuraciones y soluciones modulares y productos personalizados a medida que mejoran la usabilidad.

El nuevo Kia PV5 tampoco renuncia a la tecnología. Incorpora una gran pantalla formada por un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas para navegación y funciones de infoentretenimiento.

Otros detalles atractivos son la Digital Key 2.0 que permite acceder y arrancar el vehículo mediante el teléfono móvil y los servicios OTA que garantizan que el software y la gestión energética se actualicen automáticamente durante todo el ciclo de vida. Como complemento, la función V2L (Vehicle to Load) amplía las posibilidades del vehículo al suministrar energía eléctrica para herramientas, dispositivos o actividades al aire libre.

Con el lanzamiento del PV5, Kia Canarias abre un nuevo capítulo a la promoción de la movilidad eléctrica, adaptada en esta ocasión a la actividad profesional o de ocio, pero solo es el principio. A lo largo de 2026, llegarán a las islas nuevas configuraciones y longitudes de carrocería, versiones con más filas de asientos e incluso variantes sin carrozar, ampliando aún más las posibilidades de personalización y dando un nuevo impulso al sector de los comerciales en el archipiélago.

El nuevo Kia PV5 ya está disponible en toda la red de Kia en Canarias. Para conocerlo puede visitar la web de la marca. https://kiacanarias.es/concesionarios